Donde quedo esta hermosura?
- Iniciador del tema Bufferhino
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unzadita:
![[Th3]](/foro/data/avatars/m/787/787976.jpg?1424577303){kind=avatar}
Después del accidente que conmocionó al mundo hace unos años atrás, se suspendieron las operaciones (vulgo los vuelos) de toda la flota de Concorde, tanto por el lado de AirFrance como por el lado de British Airways.
Sería mórbido - desde mi punto de vista - colocar todo el material relacionado a esa fatalidad, fue filmado despegando desde el aeropuerto ya con el ala en llamas, luego explotaba.
Creo que indagar antes de postear también ayuda.
Sería mórbido - desde mi punto de vista - colocar todo el material relacionado a esa fatalidad, fue filmado despegando desde el aeropuerto ya con el ala en llamas, luego explotaba.
Creo que indagar antes de postear también ayuda.
Y aparte del accidente que hubo (que sino mal recuerdo creo que fueron dos accidentes) tambien era un avion super costoso. Era muy dificil costear un vuelo de estos aviones por eso se decidio sacarlos y mejor ponerlos de exhibicion en un museo. Pero concuerdo con el de arriba, mejor investiga bien antes de postear.
No solamente era el más veloz, era también el más oneroso (tanto para pasajeros como para las empresas debido al reducido número de asientos y el lujo a bordo - es decir ni pensar en que había una clase económica o turista - era lo que hacía magistral la experiencia de volar en dicha aeronave) y el único que se expandía entre 5 o 15 cm. (no recuerdo bien) cuando estaba en vuelo supersónico, cuenta una anécdota que un piloto dejó su gorro/sombrero/cosita de la cabeza o como quieran llamarle entre un espacio que había cuando se encontraban en vuelo supersónico, después al aterrizar no había dicho espacio. Al viaje siguiente encontró su prenda pero en un estado bien ajustado.
El problema en sí no fue el accidente, sino que los costos de mantenimiento del avión se habían elevado a principios del siglo. Después del accidente, los problemas que lo produjeron fueron resueltos, de hecho British Airways había remodelado el interior de sus Concorde para poder atraer a más clientes. Sin embargo, Air France decidió unilateralmente retirar sus Concorde, al hacerlo, habría dejado solo a British Airways y los costos de mantenimiento se elevarían aún más. Así, ambas compañías abandonaron a este gran avión.
despues de accidente se crearon nuevos neumaticos ademas de reforzar las alas y tanques de combustible, pero las crisis economicas hacian imposible el costear el vuelo que a estos dias un vuelo de Paris a NY debe andar en mas de 130 mil MXP considerando el aumento de precios en el combustible y la paridad peso dolar, pero como beneficio podias llegar en 3 horas y media cuando un vuelo anda por las 10 horas
