y que lo bajan por gordo

#1
Bajan al actor estadounidense Kevin Smith de un avión por gordo

El actor, director y guionista estadounidense Kevin Smith fue obligado este sábado a abandonar un avión de Southwest Airlines debido a que no cabía bien en el asiento, ya que tiene sobrepeso, y ha convertido el asunto en una enorme afrenta a través de la red social Twitter.




El actor estadounidense Kevin Smith fue obligado a abandonar un avión de Southwest Airlines debido a que no cabía bien en el asiento, ya que tiene sobrepeso, y convirtió el asunto en una enorme afrenta a través de la red social Twitter.

Smith no hizo honor a su personaje más conocido y se ha explayado con acritud e ironía en Twitter: "No rompí ninguna norma ni suponía un riesgo para la seguridad. ¿Qué iba a hacer, rodar sobre otro pasajero?", ha ironizado.

"Se metieron con el consumidor de comidas procesadas sedentario equivocado", ha advertido el actor, quien no tiene problema en reconocer su problema de peso.

Cuando vuela con Southwest Airlines, Kevin Smith suele comprar dos billetes, y así fue también en esta ocasión, aunque finalmente decidió tomar un vuelo anterior al suyo, y como ese avión iba casi completo sólo pudo acceder a un asiento.

"Había un pasajero más gordo que yo y lo vi cuando me bajaban del avión. Cruzamos las miradas y con la suya él me suplicó que no dijera nada", ha relatado Smith en Twitter.

La aerolínea ha ofrecido sus más sinceras excusas y un vale de 100 dólares a "Bob el Silencioso", pero se ha mantenido firme en su postura, y asegura que tomó la decisión en aras de la "seguridad y comodidad" de todos los pasajeros.

fuente http://www.eltiempo.com/vidadehoy/gente/kevin-smith-es-bajado-de-un-avion-por-gordo_7210987-1
 

Mack

Bovino de la familia
#10
Pues de hecho es cuestión de seguridad de la propia empresa, si el cineasta muere en el trayecto por ataque cardíaco (a consecuencia de la altitud y su peso) los familiares podrían demandar por millones de dólares a la aerolínea.
 

Namortem

Metro Bovino Cuasi Héroe
#12
No pos, a mi ni siquiera me dejarian subir, yo si que estoy gordo,no como ese pobre carnalito, eso es discriminacion por obesidad, ni que uno tuviera la culpa de estar gordo... ha si :p uno tiene la culpa (Al menos que sea por tiroides:p) jeje
 

capavg

Bovino maduro
#14
Pues de hecho es cuestión de seguridad de la propia empresa, si el cineasta muere en el trayecto por ataque cardíaco (a consecuencia de la altitud y su peso) los familiares podrían demandar por millones de dólares a la aerolínea.
La cabina de pasajeros de todos los aviones estan presurizadas así que la probabilidad de una muerte por la altitud y sobrepeso es mínima.


Es por seguridad aérea, ya que los asientos están diseñados para cargar un pasajero con un peso de 100 kgs y 1.90 metros de altura. Esta persona al exceder por mucho estas características, puede estar en riesgo su propia seguridad y la seguridad de los demás pasajeros que estén al lado de él por no contar con el espacio suficiente para poder realizar un acto de evacuación en una emergencia, además de que no entra en un asiento común, por este motivo este tipo de personas tiene que comprar dos asientos, para poder tener el espacio necesario para viajar con comodidad y poder moverse en caso de emergencia.

Southwest siempre tiene problemas como esto, sino recuerden a la pasajera que bajaron por llevar una falda muy corta.

http://www.foxnews.com/story/0,2933,296053,00.html



que después de este incidente se hizo famosa y posó para la revista playboy

 

capavg

Bovino maduro
#19
OK pero...¿Evacuación en pleno vuelo?
Si hay un aterrizaje forzoso, los pasajeros deben evacuar el avión y para esto hay procedimientos. Las evacuaciones son coordinadas dentro de la cabina de pasajeros por las sobrecargos, quienes son las responsables de dirigir a los pasajeros a las puertas del avión e inflar los toboganes en caso necesario o simplemente sacar las escalaras del avión ( esto depende del avión por que no todo traen escaleras integradas ) también de abrir las salidas de emergencia en caso de que estén obstruidas las demás salidas.

Por norma internacional de la OACI corresponde 1 sobrecargo por cada 50 asientos del avión. Si el avión cuenta con 125 asientos entonces por norma se requieren de 3 sobrecargos.

Saludos
 
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