Porsche 918 Spyder: Poder eléctrico
Bueno sé que no suelo traer noticias de mecánica automovilística pero no quería dejar pasar la oportunidad de contarles de este hermoso auto deportivo y del detalle que me llamo la atención: los motores eléctricos de apoyo.
En estos tiempos en los que el combustible fósil (Petróleo, Gasolina, etc.) está cada vez más escaso y por ende más caro, definitivamente el hecho de requerir cada vez menos combustible derivado del petróleo para movilizarnos pone sobre el tapete una tecnología que los Japoneses ya conocen y usan hace buen tiempo: los motores eléctricos.
El Porsche 918 Spyder es un auto hibrido (tiene motor eléctrico y a combustible) con los cuales logra un alto rendimiento de 3 litros (menos de 1 galón) por cada 100 Km. Lo cual es asombroso considerando que tiene un motor V8 de 3.4L y con una potencia de 500 HP + 3 motores eléctricos que logran una potencia combinada de 218 HP. Con lo cual puede acelerar de 0 a 100 en menos de 3.2 seg. Y alcanzar una velocidad máxima de 320 Km.
Para aprovechar su potencia y rendimiento este Porche trae 4 modos de funcionamiento:
E-Drive: En este modo solo utiliza energía eléctrica y logrando una autonomía de 26 Km. Y hasta 150 Km/h.
Hibrid: Utiliza ambos tipos de motores, pero utilizando un bajo consumo de combustible.
Sport: Obtiene un buen desempeño de potencia usando tanto los motores eléctricos como el V8.
Race: Utiliza fundamentalmente el motor V8 a combustible, con la opción de activar energía extra proveniente de los motores eléctricos.
Este modelo inicialmente fue solo un “auto concepto”, pero ya está en camino a las tiendas, ya que una serie limitada de apenas 918 unidades ya están en construcción, con un precio aproximado de $850,000 por unidad.
Asique ya saben si ya tienen un dinerito ahorrado, podrían separarse este juguete que se ve realmente espectacular.
Si desean ver el vídeo entren acá.
Bueno sé que no suelo traer noticias de mecánica automovilística pero no quería dejar pasar la oportunidad de contarles de este hermoso auto deportivo y del detalle que me llamo la atención: los motores eléctricos de apoyo.
En estos tiempos en los que el combustible fósil (Petróleo, Gasolina, etc.) está cada vez más escaso y por ende más caro, definitivamente el hecho de requerir cada vez menos combustible derivado del petróleo para movilizarnos pone sobre el tapete una tecnología que los Japoneses ya conocen y usan hace buen tiempo: los motores eléctricos.
El Porsche 918 Spyder es un auto hibrido (tiene motor eléctrico y a combustible) con los cuales logra un alto rendimiento de 3 litros (menos de 1 galón) por cada 100 Km. Lo cual es asombroso considerando que tiene un motor V8 de 3.4L y con una potencia de 500 HP + 3 motores eléctricos que logran una potencia combinada de 218 HP. Con lo cual puede acelerar de 0 a 100 en menos de 3.2 seg. Y alcanzar una velocidad máxima de 320 Km.
Para aprovechar su potencia y rendimiento este Porche trae 4 modos de funcionamiento:
E-Drive: En este modo solo utiliza energía eléctrica y logrando una autonomía de 26 Km. Y hasta 150 Km/h.
Hibrid: Utiliza ambos tipos de motores, pero utilizando un bajo consumo de combustible.
Sport: Obtiene un buen desempeño de potencia usando tanto los motores eléctricos como el V8.
Race: Utiliza fundamentalmente el motor V8 a combustible, con la opción de activar energía extra proveniente de los motores eléctricos.
Este modelo inicialmente fue solo un “auto concepto”, pero ya está en camino a las tiendas, ya que una serie limitada de apenas 918 unidades ya están en construcción, con un precio aproximado de $850,000 por unidad.
Asique ya saben si ya tienen un dinerito ahorrado, podrían separarse este juguete que se ve realmente espectacular.
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