Confi28 dijo:

Jejeje me quedé picado leyendo tu post y me surgieron mas dudas, ¿Cuál ha sido el peor accidente en la historia del metro?, ¿Es cierto que cuando se corrieron los rumores de las bombas en el metro, la mayoría de los casos que se presentaban eran falsos? Jejeje según un tío que le toco presenciar esto los polis se la pasaban haciendo un escándalo por cualquier cosa insignificante, que si encontraban una maleta vacía en los vagones ya pensaban que era bomba XD.
¿Qué pasa cuando se descarrila el metro? y por último ¿Cuáles son las lineas del metro que más accidentes tienen?
Jejeje ni se ha de notar que ando medio fatalista el día de hoy XD.
Saludos.

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MetalicRevolution_ dijo:

unas cuantas 10 xD...

¿puedo conocerte para que me hagas paro y entrar a trabajar al metro? (si, me convencio lo de las horchatas xD)
¿tienes fotos de las instalacaiones internas?
¿que no s recomiendas en terminos generales sobre que hacer en el metro?
¿podrias especificar un poco mas sobre las gota apastosa?... pa' los que no saben pues...
en el registro, ¿que es lo mas culei que ha pasado en el metro? en terminos generales...
¿encerio se les paga por la fortuna de arrollar gente? (perdon pero se lee muy GTA San Andreas xD)

creo son todas las que tengo ahorita...

chido por el post!!!, y mas chido si me respondes xD...

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maugore dijo:

antes que nada agradezco tu respuesta, pero han surgido otras dudas jeje....

cuantos trenes hay en existencia en todo el STC? (funcionales)
y para laborar en los talleres es el mismo procedimiento que de chofer? (registro en el sindicato)
que tipo de mantenimiento se les da?
como es el sistema de frenos de los trenes? (diseño y funcionamiento)

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Meroll dijo:

no creo que digas lo de la fortuna en serio, es distinto verlo en una pantalla que en vivo; ahora la otra te la respondo, lo mas culei segun yo ha sido lo de la balacera en Balderas, y lo del tipo que aventaba a la gente en los 80's...esperando ver las demás respuestas

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kaminoz dijo:

1.-Si me toco sacar uno en Miguel A. Quevedo
2.-Lo primero es esconder al conductor para que no se lo lleve la policia, despues le dan vacaciones como de 2 meses y lo mandan al sicologo, antes les daban una compensacion economica, a mi nunca me toco arrollar pero si sacar el cuerpo esta cab... ahora imaginate saber que tu telo echaste fuera el motivo que fuere.
3.- Hay varias historias de ese tipo y varias son verdad.

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Don Porno dijo:

Que tal Foviac,como es que no me recuerdas???

recuerda las viejas del gato

Bueno aqui pongo unas imagenes de lo que hablo ,tengo un acervo cultural del metro y del transporte CAPITALINO.

En primera el Metro acojinado

En segunda mujeres policia bonitas y sabrosas al mas estilo frances.

Chingon el post KAminoz

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kaminoz dijo:

1.-No hay tuneles secretos, a veces hay vias de servicio que la gente no conoce pues no son de dominio publico, en realidad son para transladar trenes entre lineas o a vias de mantenimiento.
2.-Es un hecho las ratas parecen conejos!!! pero lo peor es que las cucarachas parecen ratitas!!! :eolo:
3.-A mi solo me toco una vez, pero hay demasiadas historias como para dudar, ademas se sienten muchas sensaciones cuando te toca bajar a los tunes obscuros. Quie haya leido a Lovecraft me entendera.
4.-Si a veces hayan la forma de romper las protecciones de respiraderos y se quedan en las noches, pero ha sucedido que por estar en estado inconveniente se van hacia las vias y son arrollados por el tren.

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kmaxtli dijo:

Cerraros los últimos vagones de algunas lineas segun por seguridad, pero en realidad lo hicieron por que la comunidad gay usa dichos vagones para hacer contactos casuales. Doble discurso del GDF

Y alguna vez, nomas de loco estuve vagando entre las estaciones del centro historico y ahi supe de la gente topo. Gente que vive mas que en el metro, en catacumbas del centro historico y algunas de estas se comunican con las vias de las estaciones de la zona de Chapultepec hasta Pino Suarez. Como iba con un amigo que vive en las calles supe de ellos, las entradas son unos hoyos por los que apenas cabe una persona, pero llegando a las catacumbas son construcciones solidas.
Recuerdo que baje lo que serian unos tres niveles de edificio (aprox 9m), esto por debajo del nivel en el que va el metro subterraneo en la zona centro, no baje mas por que pues si me dio frio. Pero vi mucha gente viviendo alla abajo, no hable con ellos por que parece que ya no hablan español y se comunican por señas y sonidos, mi cuate me dijo que llevan ya varias generaciones y que incluso algunos ya nacen como sin ojos. Parece que se relacionan con los de arriba en una especie de trueque, los de arriba como mi cuate llevan ropa o cobijas principalmente, algo de comida y los de abajo les dan figuritas antiguas o cosillas de oro. Mi cuate luego tiene como dientes de oro que empeña, me imagino que de los enterrados en las catacumbas.
No se si los del GDF sepan de eso.

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DIASAFE MX dijo:

Que barbaro, este post si que me ha entretenido.

Yo tengo varias oreguntas pero de momento estas:

- ¿ Cual es el tramo mas largo entre estaciones; el tunel de la ciencia o transbordar de Chabacano a la linea azul? creo que esa vez me avente como 15 minutos caminando de chabacano a la azul.


- ¿Como se llama la estacion que bajas como 6 tramos de escaleras y mucha aficion puma se baja ahi, dicen que esta cerca del estadio pero la neta no conozco bien por ahí?

- ¿cual es la estacion que está mas abajo de la tierra? en esa que te digo de los pumas bajas como 6 tramos de escaleras, se me hizo que descenci como 100 metros.


Saludos

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