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Donde quedo esta hermosura?

[Th3];17493412 dijo:
No solamente era el más veloz, era también el más oneroso (tanto para pasajeros como para las empresas debido al reducido número de asientos y el lujo a bordo - es decir ni pensar en que había una clase económica o turista - era lo que hacía magistral la experiencia de volar en dicha aeronave) y el único que se expandía entre 5 o 15 cm. (no recuerdo bien) cuando estaba en vuelo supersónico, cuenta una anécdota que un piloto dejó su gorro/sombrero/cosita de la cabeza o como quieran llamarle entre un espacio que había cuando se encontraban en vuelo supersónico, después al aterrizar no había dicho espacio. Al viaje siguiente encontró su prenda pero en un estado bien ajustado.
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El mas velos para pasajeros... en su tiempo ya había aviones de combate mas veloces concord
 
HADEXJOS dijo:
El mas velos para pasajeros... en su tiempo ya había aviones de combate mas veloces concord
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Desde antes - década de 1960 o 1970 no recuerdo bien - podemos afirmar que proyectos como el BlackBird eran ya más veloces PERO para civiles, creo que ha sido el medio de transporte aéreo más majestuoso de todos los tiempos.

Si vamos a hablar sobre "desarrollo de equipos" podríamos citar Formula 1 como un buen laboratorio de materiales y componentes para la industria automovilística. Es difícil ver un Renault sin modificaciones que llegue a los 300 Km/h y que frene a 0 en un corto espacio PERO Renault participa como equipo de Formula 1 y tienen los recursos para investigar y así hacer mejores sus productos (vehículos automotores o autos o coches o carros o automóviles o como quieran llamarlos).

Es como decir que ha sido primero el huevo o la gallina.
 
Pues ni idea, pero gracias a los compañeros que compartieron información para quienes la desconocíamos
 
Se les olvida que tambien una razón para que se retiraran era su excesiva contaminacion ya que afectaba de una manera atroz la capa de ozono.
 
estaría chido que volviera a estar disponible un vuelo en esa cosa,
Seria Genial!
 
Era carisimo viajar en el Concorde. Hace mas de una decada tuve que viajar a Londres, mientras buscaba boletos, por curiosidad revise la tarifa en el vuelo del Concorde. El viaje regular desde San Francisco a Londres costaba un poco mas de 800 dolares; el viaje en Concorde desde New York costaba mas de 10,000.
 
Me encantan los aviones, gracias por el post, y mas que nada gracias al compañero [Th3] por la anécdota del piloto.
saludos ñ_ñ
 
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