No tiene placa de datos?

fijate que no tiene ninguna descripsion la bomba bi modelo ni nada !!!

deve de llevar por fuerza un capacitor de arranque solo que se nesecita saber de que potencia o caballaje es, el cable amarillo y rojo deven de ir al capacitor el azul va directo ala linea de 110volts asi como el otro polo al amarillo del capacitor

para que puedas saber, necesitas un multímetro, pide uno prestado, o comprate uno, valen menos de $200 varitos, lo pones en la función de continuidad, osea donde aparece un símbolo de diodo, es como una flecha, algunos multímetros tienen una señalización sonora, en esta función para medir continuidad, pones una punta a un cable, primero al rojo, el otro al amarillo, si te da el pitido o te da la señal en números, ese es el bobinado que arranca tu motor, pruebas en los otros y no te tiene que dar lectura, no digo que necesariamente tiene que ser el rojo y el amarillo, pero se supone que son los correctos y el otro cable va en serie con el capacitor de arranque, espero te sirva un poco

por el estado en que se ve en la foto creo que es mejor que le saques el cobre y lo vendas por kilo, vas a ganar mas