Problemas con el turbo?

[engdlyzp]

Desde hace ya tiempo me e querido comprar un carro con turbo solo que a lo que he leído en ciertas paginas dicen que el turbo falla mucho y que es caro la reparación. Si se me hace, comprara un VW Golf o un Audi fuera estándar y entre 2001-2004
A su experiencia esto es cierto (de que tenga muchas fallas el turbo)?

[LEBZUL]

bueno no se referente a los golfs o audis pero yo tengo un subaru y la verdad que no me ha dado lata ni problemas, ya sabes.. lo basico mantenimiento en todos los aspectos, disculpa que no te ayude en eso pero es mi pequena opinion

[Storm Rider]

no es en si el problema el turbo, el problema es la gente que los adquiere. Cuando un carro sale de agencia y es deportivo el primer dueño suele darle todos sus mantenimientos respectivos y a tiempo, el problema viene a medida que este cambia de dueño xq estos no suelen tener el poder adquisitivo del primer y entonces el auto empieza a recibir deficiencias en mantenimiento por lo tanto son mas latosos; si lo que quieres es adquirir uno asi el mejor consejo que te daria es que buscaras uno de modelo reciente 2008 2009 en adelante quiza para asegurarte que aun esta en buen estado

[chuprim]

Si tienes un motor turbo, deberas hacer una alcancia para reparaciones un poco mas costosas.. aunque sabes, no es mas cara que un V6 de vw o audi.. lo caro es el compresor que no baja de 3000 pesos en buenas condiciones..

[chicanero06]

y si adquieres un motor turbo tienes qe meterle aceite sintetico de chaleco, y sus mantenimientos mas constantes por el turbo, pero si vale la pena

[ka0s]

pues si es caro el mantenimiento de un carro con turbo alrededor de 4 mil pesos el servicio y trata de buscar un auto de un solo dueño ya que cuando ha pasado pro 2 o tres dueños ya los venden porque empiezan con fallas

aparte checa el kilometraje y que hayan hecho los servicios a su tiempo

[snakedoctor20]

Amigo la unica respuesto de fallas con el turbocargador es falta de mantenimiento y no esperar 5 minutos para que se estabilicen los gases de escape si no se espera lo que pasa es que el aceite que esta libricando el perno y el buje se quema, reemplar un turbo para gasolina reconstrudo sale en 400 dolares y uno nuevo anda en los 1000 dolares en delante, el tubocargador mas barato de reparar es el de las Ford con 6.0l powerstroke sale en 150 dolares el repuesto y lo puedes hacer tu mismo.

[El_Gazu]

Mentira, SIMPLEMENTE ES MANTENIMIENTO Y NO REQUIERE DE UNO ESPECIAL, SOLO CUIDA QUE TENGA SU ACEITE LIMPIO Y SU ANTICONGELANTE EN NIVEL, NUNCA ES COMPARABLE UN AUTO SIN TURBO A UNO CON EL, ABISMAL LA DIFERENCIA, REPARAR UN TURBO YA NO ES CARO, SALE COMO EN 4000 Y LA VERDAD ES UN COSTO SIMILAR A CUALQUIER ARREGLO IMPORTANTE EN EL AUTO , LAS PRESTACIONES SON MUCHÍSIMAS, SI EL TURBO NO FUNCIONA LO NOTARAS INMEDIATAMENTE PORQUE ESTARA ZONZO EL AUTO Y HARA UN RUIDO COMO DE SIRENA, YO TENGO 2 PT CRUISERS Y SI UN DIA POR NO HACERLE EL CAMBIO DE ACEITE LA DEJE COMO UNO AÑO O MAS Y PUES SE TAPO LA LINEA DE LUBRICACION E INMEDIATAMENTE SE DAÑO EL TURBO, SUFRI PERO NO POR COSTO SINO POR IGNORANCIA, HAY QUIENES TE QUIEREN COBRAR HASTA 15 MIL PESOS POR ARREGLARLO, Y PUES ESO ES UN ROBO, EL REPUESTO DEL TURBO VALE 1500 PESOS Y A CAMBIOEL CARACOL YEL RESPUESTO YA ARMADOS TE SALEN EN 3000, TE COBRARAN MUY VARIADO POR CAMBIARLO SI ESQUE TU NO LE METES MANO, LOS TURBOS SON COMO 5 MODELOS DIFERENTES NO HAY GRAN CIENCIA, SOLO LA FLOJERA DE QUITARLO Y PORNERLO, ANIMO TE CONVIENE MAS UN TURBO QUE OTRA COSA

[pashashito]

Con que calientes el auto 1 o 2 minutos para que circule bien el aceite y antes de apagarlo esperes otros 2 minutos no tendras problemas, eso si con sus mantenimientos respectivos con aceite sintetico

[josseluiss]

Lo primero que debes de tener en cuenta es que entre mas equipado y moderno sea un auto mas probabilidades habra de que algo falle, en un tsuru o un chevy que les puede fallar si tienen lo minimamente indispensable, es decir no tienen DH (algunos si), A/C (algunos si), vidrios electricos, seguros electricos, espejos electricos en fin una larga lista

[kyle-supaman]

hermano tu lo excribiste es un SUBARU...jejeje...=)

[dickelodium]

Comprar un Turbo usado es como salir con la Mas buena de la escuela: Por donde la veas está hermosa, todos te la chulean y envidian, hay que meterle varo no guarradas a gastar chido, el problema es que lo más seguro es que ya está BIEN RECORRIDA y puros pds te va a dar.
Pero como dice el compañero si te alcanza para un Subaru, entonces la cosa cambia sales con la mas inteligente tal vez no es tan bella pero a cambio de ello te divierte, te cuida, te apapacha, no te deja mal parado y lo mas importante la compresión la tiene todavia bien chida.

[jimmynho]

Leo mucha ignorancia en los comentarios de arriba, Mira yo tengo (2 carros turbo) Gti(2008) VW Tiguan (2010) Los dos los saque de agencia y son 2.0tsi vienen con aceite sintetico y los servicios son cada año o cada 15,000km en la agencia, es obvio que tienen sus cuidados especiales como usar anticongelante de la marca que usa (audi, seat y vw) te lo venden en la agencia.Aceite sintentico( castrol en la agencia lo consigues) esto para rellenar niveles ya que un año es bastante. y eso si SIEMPRE llevalo a la agencia. Son grandes carros con gran potencia. (Es importante el kilometraje ya que a los 100,000 km se debe de revisar a conciencia todo el sistema)

[juangomezdias]

gracias por el aporte.

[elpapadebuu]

Bueno yo tengo un Stratus RT Turbo 2001, con doble arbol de levas, motor 2.4, transmision autostick, OJO CON 169000 KM RECORRIDOS!! y la verdad no batallo para nada, mejor la suspension me la acabé ya, y ahi si le tengo que invertir unos 6 mil de jodido, no lo saque de agencia, soy el tercer dueño, ya le toca su servicio y sale al rededor de unos 3 mil pesos tooodo, que es todo? ( filtros, bujias, aceite, y un aditivo que segun me recomendaron en la agencia para que el turbo no se cristalice con los residuos de aceite, y otros menjurjes que necesita) y la verdad un dia hasta deje en mal a un bora, me costo trabajo, pero le gané, y el coche esta en perfectas condiciones, arranca de volada, eso si, hay que estar conscientes de que todas las reparaciones de un coche no te salen en 50 pesitos y mucho menos de un turbo, sale caro el mantemiento pero solo por que debe ser cuando debe ser no te puedes pasar por que si no si le causas muchas perdidas al auto, luego subire unas fotos de mi coche para que lo conozcan, ya muchos me lo han querido comprar y no lo suelto me ha salido muy bueno, pero pues....ahora si que cada quien cuenta como le fue en la feria, a mi forma de entender un coche es tan bueno como las ganas de su dueño de quererlo mantener.